ظهرت التقارير الصحفية مؤخرًا أن الصين أعطت الضوء الأخضر لبيع الطائرات القتالية المتقدمة إلى أوزبكستان ، في خطوة تشير إلى تعميق الشراكة العسكرية بين بكين والبلاد في آسيا الوسطى.
دخول الطائرات الرابعة والخامسة في الصين انتباه أوزبكستان
وفقًا للمصادر القريبة من وزارة الدفاع في Uzbek ، التي تحملها وسائل الإعلام الدفاعية الإقليمية ، قد تشمل الصفقة طائرات حديثة مثل JF-17 Block III أو J-10C أو حتى J-35 من الجيل الخامس ، على الرغم من عدم وجود تأكيد رسمي يحدد الأسلوب الدقيق.
إلى جانب ذلك ، جمعت أوزبكستان أنظمة الدفاع الجوي الصيني ، بما في ذلك HQ-9B و FM-90 و KS-1C ، كجزء من تحول أوسع بعيدًا عن ترسانةها القديم الذي يعود إلى العصر السوفيتي.
يدعم تطوير العلاقات طموح الصين ليصبح موردًا عالميًا للأسلحة
يؤكد هذا التطور ، الذي ظهر قبل بضعة أيام ، على محور استراتيجي لأوزبكستان ، البلد الذي يرتبط دائمًا بالمعدات العسكرية الروسية ، ويثير تساؤلات حول تطوير توازن القوة في آسيا الوسطى. بالنسبة للمنطقة التي تأثرت دائمًا بالسلطات العالمية ، قد تمثل هذه الصفقة فصلًا جديدًا ، ليس فقط لقوات الجوية الأوزبكية ، ولكن أيضًا لطموحات الصين كمورد عالمي للأسلحة.
يجب تحديث سلاح الجو أوزبك
اعتمد سلاح الجو الأوزبك بشكل كبير على تصميم الطائرات السوفيتية مثل SU-27 و MIG-29 ، وكلاهما قريب من نهاية حياته التشغيلية. هؤلاء المقاتلون الرابعون ، الذين تم تقديمهم في الثمانينات ، كانوا في الماضي ، لكنهم يقاتلون الآن لمواكبة قدرات المنصات الحديثة.
تم تصميم SU-27 ، وهو مقاتل ثقيل مع محركين ، لتحقيق تفوق الهواء ، بسرعة قصوى تبلغ 2.35 ونصف قطر قتالي حوالي 1500 كم. يتميز نظيره ، MIG-29 ، بالوزن الأخف ، بتفوقه في معارك الهواء بفضل حركته الخفيفة والمحركات التي تسترشد بالدفع ، لكنها تفتقر إلى النطاق والتحميل التي يتمتع بها الطائرات النفاثة الأثقل.
ومع ذلك ، تعاني كلتا الطائرتين من ضعف إلكترونيات شركات الطيران القديمة وتكاليف الصيانة المرتفعة ، والمشاكل التي عانى منها الاتحاد السوفيتي لعقود.
الذهاب نحو الصين بسبب أدنى تكلفة وتغيرات جيوسياسية
لطالما احتاج أوزبكستان إلى بدائل واضحة لسنوات ، حيث أشارت التقارير السابقة إلى اهتمامها بـ SU-30 SM الروسي أو رافال. ومع ذلك ، فإن الاتجاه المحتمل للصين يعكس خيارًا عمليًا ، مدفوعًا بأقل تكلفة وتوافر وحقائق جيوسياسية متغيرة.
يكمل اعتماد أوزبكستان لأنظمة الدفاع الجوي الصينية هذه الطائرات ، مما يخلق شبكة دفاع متعددة الأطباق. غالبًا ما تتم مقارنة نظام HQ-9B ، وهو نظام صاروخ طويل المدى إلى الهواء ، بنظام S-300 الروسي.
مع مجموعة تصل إلى 200 كم ، يمكن أن تتعامل مع الطائرات وصواريخ الرحلات البحرية وحتى الأهداف الباليستية على ارتفاعات تصل إلى 50 كم. يتتبع رادارها متعدد المراحل تهديدات متعددة في نفس الوقت ، مما يجعله درعًا لا يمكن اختراقه ضد القوات الجوية الحديثة.
شراكة قوية مع العملاق الصيني
في السنوات الأخيرة ، تعمق أوزبكستان في علاقاتها الاقتصادية مع بكين من خلال مبادرة الحزام والطريق ، حيث تجاوز الاستثمار الصيني في البنية التحتية والطاقة 9 مليارات دولار بحلول عام 2024 ، وفقًا لوزارة الاستثمار والتجارة الخارجية في أوزبك.
يعد التعاون العسكري امتدادًا طبيعيًا لهذه الشراكة ، خاصة وأن الصين تسعى إلى توسيع نفوذها في آسيا الوسطى ، وهو مجال مهم للغاية لأمنها للطاقة وطرق تجارتها.
في النهاية ، لا يرتبط ميل أوزبكستان تجاه الصين بالانفصال إلى الطرف بقدر ما يرتبط بتأمين مستقبله. تستفيد البلاد من طموحات بكين لتعزيز دفاعاتها ، مع الحفاظ على مسافة بينها وبين روسيا والغرب. بالنسبة للصين ، تمثل الصفقة فرصة لإثبات قدراتها في مجال جديد ، وبناء مصداقية للمبيعات المستقبلية.
